|
Aegean Airlines
Aegean Airlines SA je největší řecká letecká společnost podle celkového počtu přepravených cestujících, počtem obsluhovaných destinací a podle velikosti letadlového parku. Člen Star Alliance od června 2010. Provozuje pravidelné i charterové služby z Atén a Soluně do dalších významných řeckých destinacích, stejně jako na mnoha evropských destinací. Jeho hlavním centrem je Athens International Airport se sekundárním hub na mezinárodní letiště v Soluni. V létě také používá šest dalších sezónních základen na různých řeckých letištích.
V roce 2011 Aegean Airlines přepravila 6,5 milionu cestujících, z nichž 54% bylo na mezinárodních trasách.
Dne 21.října 2012 Aegean Airlines oznámila uzavření dohody o koupi společnosti Olympic Air. Obchod byl schválen o rok později, dne 9. října 2013.
Historie
Aegean Airlines byla založena v roce 1987. Původně společnost zajišťovala pouze provoz VIP / business zákazníků z Atén po celém světě s plně vlastněnými letadly Learjet.
Prvními komerční lety byly od roku 1999 lety z Athén do Heraklionu, na Krétu a do Soluně dvěma zbrusu novými a plně vlastněnými letouny British Aerospace Avro RJ100. V prosinci 1999 Aegean koupil leteckou společnost Air Řecko a Kronos Airlines. Od roku 2005, letecká společnost zahájila spolupráci s Lufthansou, která nabízela účast v programu Miles & More a lety Aegean Airlines dostávaly kód Lufthansy LH. V březnu 2006, Aegean Airlines uzavřela dohodu o spolupráci s TAP Portugal a v prosinci 2008, společnost oznámila svou spolupráci s Brussels Airlines.
Od října 2013 je letecká společnost vlastněna Theodoros Vassilakis (38.69% - 29.23% přímo a 9,46% přes Autohellas SA, Alnesco Enterprises Company Limited 9,48%, Siana Enterprises Company Limited 9,48%, Konstantakopoulos Achilleas 6,39%).
V únoru 2010, bylo zahájeno jednání akcionářů o spolupráci mezi Aegean Airlines a Olympic Air. Dne 22. února 2010 Olympic Air a Aegean Airlines oznámili, že se dohodly na fúzi a nově sloučená letecká společnost měla nést olympijskou značku a logo. Po přechodném období, ve kterém obě letecké značky byly používány souběžně obě značky. Očekávalo se, že fúze bude dokončena a nová kombinovaná letecká společnost by měla začít provoz do října 2010.
Na konci června 2010 se Aegean připojila k Star Alliance a to navzdory skutečnosti, že Olympic Air byl členem SkyTeam. Star Alliance přivítal fúzi obou společností a zaručil hladký přechod sloučených Aegean Airlines a Olympic Air do sítě "Star Alliance".
Dne 21.října 2012 Aegean Airlines oznámila, že uzavřela dohodu o koupi společnosti Olympic Air, čeká na schválení ze strany Evropské komise. Fúze byla schválena Evropskou komisí dne 09.10.2013, citace "vzhledem k probíhající Řecké krizi a vzhledem k vlastní velmi obtížné finanční situaci Olympic Air, by Olympic Air byli nuceni stejně brzy odejít z trhu".
Dne 01.02.2014 Aegean Airlines převzala veškeré trasy, která dříve provozovala společnost Olympic Air.
|
 
|
|
Vlevo: A320-232 Aegean Airlines SX-DGD (Foto ©: WOM)
Vpravo: A320-232 Aegean Airlines SX-DVU (Foto ©: TČ)
|
|
|
|
A321-232 Aegean Airlines SX-DVP (Foto ©: TČ)
|
Destinace
Abu Dhabi, Atény, Barcelona, Bělehrad, Bejrút, Brusel, Budapešť, Bukurešť, Berlín - Tegel, Catania, Chania, Düsseldorf, Hamburg, Istanbul, Izmir, Kavala, Kodaň, Kolín nad Rýnem / Bonn, Kyjev, Larnaca, Londýn Gatwick, Londýn Heathrow, Madrid, Manchester, Marseille, Miláno, Mnichov, Moskva - Domodědovo, Mykonos, Mytilene, Nantes, Paříž, Praha, Řím, Samos, Santorini, Skyros, Sofia, Stuttgart, Tel Aviv, Tbilisi, Thessaloniki, Tirana, Varšava Vídeň, Zurich, Ženeva.
Flotila Aegean Airlines 2014
Air Airbus A319-132 2ks (v konfiguraci 138 cestujícícíh)
Air Airbus A320-232 28ks (v konfiguraci 168 cestujícícíh)
Air Airbus A321-231 6ks (v konfiguraci 195 cestujícícíh)
V srpnu 2010, Aegean se stal první leteckou společností, která se zavázala k modernizaci svých letadel Airbus A320 spojovacím systémem nabízeného firmou Airbus s označením FANS B (Future Air Navigation Airbus system) nový navigační systém umožňující přímé spojení pilotů s datovým pozemním centrem, který bude nařízen od února 2015 v rámci evropského vzdušného prostoru.
Pro AFC zpracoval Roman Decastello 23. července 2014 (zdroj Wikipedie)
|
